Штраф за гбо 2021. какой штраф можно получить за газовое оборудование на авто без разрешения на установку гбо?

Алан-э-Дейл       15.10.2022 г.

В чем проявляется нарушение

Легальное оборудование с просроченной поверкой. Водитель должен каждые 2 года (бывают и другие периоды) в сертифицированной компании проходить испытание газовых баллонов. О чем делается отметка в паспорте ГБО и выдается свидетельство. Просроченные баллоны нельзя эксплуатировать.

Предлагаем ознакомиться: Как происходит возврат строительных материалов по закону: все что нужно знать

Как показывает практика, штраф за газовое оборудование на автомобиле назначают при таких обстоятельствах:

производится перерегистрация автомобиля

Продавец не узаконил оборудование, а покупатель не обратил на это внимание и представил автомобиль для осмотра при оформлении ТС на себя. Работник ГИБДД без труда устанавливает такой факт

Чаще всего это заканчивается отказом в регистрации машины.
водитель является участником ДТП. Сотрудники ГИБДД при описании обстоятельств ДТП проверяют исправность автомобиля. Не редко незаконную газовую систему выявляют. По данному поводу составляется протокол и постановление о штрафе.
шофера останавливают за какое-либо нарушение. Параллельно при оформлении правонарушения находят и нелегальное газобаллонное оборудование. Служащий ГАИ выносит и постановление по административному проступку, и требование об устранении незаконных изменений в конструкции машины.
целенаправленная проверка автомобиля о выполнении предписания об устранении нарушений. Такое случается, когда автомобиль ездит постоянно по одному и тому же маршруту через пост ГИБДД, на котором ранее водителю было выдано предписание. То есть сотрудник ГИБДД, зная о том, что ранее было привлечение к ответственности за езду с ГБО, пожелает проверить как выполнено требование.

Если выясниться, что водитель ничего не предпринял, то его могут подвергнуть административному аресту. Автомобиль оформляют на штрафстоянку. Если через определенное время водитель не исправит ситуацию, то служащие ГАИ могут аннулировать регистрацию машины.

Повторность нарушения может быть обнаружена и в других случаях.

Как эти бумаги получить?

Подробный порядок внесения газа в документы на автомобиль мы подробно описали в нашей специальной статье о постановке на учёт ГБО. Вкратце последовательность такая:

  1. сначала вы проходите предварительную техэкспертизу на возможность вообще установки газобаллонного оборудования (не беспокойтесь, её проходят почти все машины),
  2. далее на основании этой проверки вы получаете официальное разрешение ГИБДД на внесение изменений,
  3. затем вы непосредственно устанавливаете ГБО на авто,
  4. после этого проходите ещё одну экспертизу на соответствие внесённых изменений безопасности дорожного движения,
  5. потом остаётся пройти техосмотр,
  6. и снова обратиться в ГАИ, но уже за документами об установленном газе – новыми СТС и ПТС с соответствующими особыми отметками.

И это ещё относительно облегчённая процедура по сравнению со стандартным порядком регистрации при условии, что комплект ГБО имеет сертификат соответствия Правилам ЕЭК ООН №115.

Ещё кое-что полезное для Вас:

  • Можно ли установить зеркало-видеорегистратор в машину вместо родного по ПДД? Грозит ли штраф?
  • Можно ли установить и ездить с подсветкой днища автомобиля и какой штраф?
  • Разрешена ли перевозка бензина и опасных грузов на личном легковом автомобиле и какие правила?

Недоработка в законе

Её можно бы было использовать и в качестве лазейки, когда можно было бы ездить без документов на уже установленное ГБО. Вот только для этого придётся пройти «семь кругов ада» в виде судов, и в зависимости от региона России и конкретного судьи, это может не получиться. На данную тонкость указал Юрий Панченко в одной из прошлых статей.

Суть такого полурабочего способа использовать газобаллонное оборудование без регистрации и документов кроется в недоработке. Давайте опять же в последовательных нормативных актов рассмотрим её.

Штраф 500 рублей положен за нарушение Основных положений ПДД, регламентирующих, что запрещено ездить на транспортном средстве, если в его конструкцию внесены изменения без разрешения ГИБДД (пункт 7.18 ОП). Именно в разрешении этого ведомства лежит ключ

Идём далее…
В то же время порядок узаконивания газа предусматривает сначала прохождение предварительной проверки, а затем получение разрешения.
Обратите внимание, на данном этапе показывать автомобиль в ГАИ не нужно. То есть ГБО может быть у вас уже установлено ранее.
Фактически данные 2 этапа уже дают возможность ездить с газом без штрафа

Разрешение ГИБДД получено? Получено! Основные положения запрещают ездить только без такого разрешения? Да!

Однако, такая лазейка, мало того, что неэффективна на практике 2021 года, но и не «прокатит» в целях избежания аннулирования учёта автомобиля, так как оно производится вне разреза разрешения ГИБДД на изменение конструкции, а при фактическом таком изменении при отсутствии отметки в СТС.

Как избежать наказания

С учетом сказанного возникает вопрос, как уйти от штрафа за ГБО. Если вас поймали, остается два пути — заплатить необходимую сумму и оформить документы с учетом требований, действующих в 2021 году.

Существует специальный алгоритм, позволяющий избежать штрафа за неправильную установку ГБО. Алгоритм действий такой:

  1. Отыщите сервис, который выдает справку о пригодности автомобиля к переоборудованию под газ. После этого получите специальный документ, без которого не получится перейти к следующему этапу.
  2. Оформите заявление в ГИББД с просьбой переоборудовать машину. Может потребоваться дополнительный осмотр.
  3. Получите отметку о разрешении на переоборудовании. Если поставить газ без нее, можно сразу уточнять, какие штрафы берутся в 2021 году, если ГБО не зарегистрировано.
  4. Приезжайте в фирму по установке газобаллонного оборудования, где проводится первичный осмотр, устанавливается страна, фирма, комплектация и другие моменты. После проверки выдается паспорт на баллон, сертификат и договор на выполнение работ. Дополнительно заберите справки Ф 2а и Ф 2б. В случае установки газобаллонной аппаратуры здесь же проводится экспертиза. По ее результатам выдаются заключения об установке ГБО, безопасности применения транспортного средства.
  5. Возьмите все документы и пройдите обычный техосмотр на СТО, которая имеет право на проведение подобных работ.

На завершающем этапе берите документы и приезжайте в ГИБДД. Там оплатите пошлину, передайте документацию для проверки и дождитесь решения. Если нет замечаний, выдается свидетельство о регистрации и ПТС с новыми отметками. А вы можете получить субсидию от государства.

Мнение эксперта
Катков Константин

Чтобы не получить штраф и не тратить время на прохождение всех этапов, можно поручить работу специальным компаниям. Они сами готовят справки и работают с ГИБДД. Стоимость таких услуг в 2021 году составляет от 40 000 рублей и более.

Многие водители, когда узнают, какой штраф за неправильное газобаллонное оборудование берется в 2021 году, игнорируют оплату и ничего не предпринимают. Такие действия ошибочны, ведь могут привести к непоправимым последствиям. Выделим основные:

  1. Увеличение административного штрафа в два раза.
  2. Арест или обязательные работы.
  3. Передача дела в службу судебных приставов, которая находит способ взыскания задолженности.
  4. Запрет на регистрацию транспортного средства без документов.
  5. Отправка авто на штрафстоянку и т. д.

В любом случае штраф за газобаллонное оборудование без документов лучше оплатить сразу и устранить замечание инспектора. В ином случае могут быть более серьезные проблемы, вплоть до отправки машину на штрафстоянку.

Штампованный штраф

Осенью прошлого года инспекторы ГИБДД начали в республике массовые проверки водителей на предмет наличия у них разрешительных документов на ГБО. Под пресс попали в первую очередь маршруточники, которые практически все ездят на автомобилях с установленным ГБО.

В знак протеста водители около двух тысяч маршруток не вышли на линию. После этого сотрудникам ГИБДД дали указание временно не штрафовать водителей и дать им возможность оформить необходимые бумаги.

Для чего необходимо вносить в техпаспорт отметку о наличии в автомобиле ГБО? Вступивший в силу первого января 2015 года технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» относит установку газобаллонного оборудования к изменениям в конструкции машины. А 20 ноября 2015 года были приняты «Методические рекомендации по организации проверки выполнения требований к находящимся в эксплуатации транспортным средствам в случае внесения изменений в их конструкцию».

Согласно новым правилам, при установке ГБО нужно пройти техническую экспертизу в специализированной аккредитованной организации. В результате водитель получает свидетельство о соответствии автомобиля с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. С этим документом нужно обратиться в ГИБДД, чтобы сделать нужную отметку в регистрационных документах. Штраф за самовольную установку ГБО составляет 500 рублей. При повторном выявлении нарушения водителю грозит уголовное наказание по статье УК РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности». В Дагестане уже появились посреднические фирмы, которые за восемь-десять тысяч рублей готовят для ГИБДД необходимый пакет документов. Но и после этого получить заветный штамп оказывается не просто. Очередь в ГИБДД водители занимают с трех часов ночи.

Опротестовал же штраф председатель независимого профсоюза предпринимателей и водителей Дагестана Исалмагомед Набиев, у которого в машине стоит ГБО. Водителя признали виновным в совершении административного правонарушения — мол, он эксплуатировал автомобиль, в конструкцию которого внесены изменения, без разрешения ГИБДД. Набиев обжаловал решение инспектора в суде.

— В своем выступлении на суде я заявил, что наложение штрафа за установленное в автомобиле газобаллонное оборудование незаконно. Дело в том, что в Дагестане нет специализированных лабораторий, в которых могут проверить транспортные средства с ГБО, — рассказал Набиев.

Ленинский районный суд Махачкалы встал на сторону водителя и отменил постановление инспектора ДПС об административном правонарушении, а производство по делу указал прекратить в связи с «недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление».

Решение суда обжаловать в ГИБДД не стали, и оно вступило в законную силу. Тем не менее комментировать его в республиканском управлении ГИБДД отказались.

— До тех пор пока в Дагестане не откроют специализированные лаборатории или испытательные центры, где будут проверять автомобили с ГБО, надзорные органы не могут требовать от людей исполнения данной нормы закона. Отсутствие в техпаспорте отметки о ГБО не может считаться административным правонарушением, и это подтвердил суд. Советую всем водителям при составлении таких протоколов обжаловать их в суде, — сказал корреспонденту «РГ» Набиев.

Он пояснил, как в действительности проходит процедура получения разрешительных документов на ГБО.

— Документы оформляются через посреднические фирмы, которые якобы получают необходимые заключения в специализированных лабораториях в Москве. И в каком виде в дагестанских мастерских устанавливают на транспортные средства ГБО, так и легализуют, никто ничего не проверяет. Не лучше ли тогда уполномочить мастерские выдавать экспертные заключения, на основе которых ГИБДД и внесет отметки в техпаспорт? — говорит Набиев.

При этом, как отмечает председатель профсоюза водителей, из шести тысяч дагестанцев, уже получивших разрешительные документы, ни один в Москву не ездил. Как полагает Набиев, такая практика может привести к трагическим последствиям, так как фактически никто не смотрит, насколько качественно и без нарушений установлено газобаллонное оборудование в автомобиле.

Между тем

Местные водители «на ура» приняли решение суда по ГБО. Исалмагомед Набиев выставил на своей странице в соцсети копии судебных документов и призвал водителей скачивать их и показывать инспекторам ГИБДД, которые будут предъявлять претензии. Акция уже начала набирать обороты.

Общие сведения

Такие изменения соответствуют требованиям Технического регламента, действующего на территории Таможенного союза, частью которого является наша страна.

Незаконное переоборудование грозит автовладельцам штрафом, аннулированием регистрации и даже арестом.

Необходимо лишь сделать это с соблюдением действующих правил, оформить все необходимые документы и зарегистрировать произведенные изменения.

Последнее требование касается не только переоборудованных автомобилей, но и тех, где газовое оборудование установлено изначально, но не было должным образом сертифицировано.

Необходимые понятия

Регистрируются также все технические особенности транспортного средства, в том числе произведенные изменения его конструкции.

Установка газового оборудования (ГБО) подпадает под такие изменения, следовательно, на нее распространяется и правило об обязательной регистрации в автоинспекции.

Нарушение требования о получении одобрения проведенных изменений с стороны ГИБДД считается условием, при котором эксплуатация автомобиля запрещена.

В случае выявления такого нарушения, владельцу переоборудованной машины грозит административная ответственность. Вид наказания определяется судом при рассмотрении протокола о правонарушении.

На каких основаниях привлекают к административной ответственности

Основанием для привлечения к административной ответственности автовладельца за незаконное переоборудование автомобиля, служит решение суда.

Оно выносится после рассмотрения протокола о нарушении, составленном сотрудником ГИБДД. Причиной составления протокола может быть:

  • отсутствие документов на самостоятельно установленное ГБО;
  • автовладельцем пропущен срок очередной периодической проверки оборудования.

Незаконное переоборудование автомобиля или нарушение сроков технического осмотра газового оборудования представляют опасность для самого водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Поэтому, помимо административного штрафа, сотрудники ГИБДД могу применить и другие меры, например, снять автомобиль с неоформленным газовым оборудованием с регистрации.

Действующая правовая база (статья)

Она содержит отсылку к другому нормативному документу — Постановлению Правительства № 1090 от 23.10.1993, утвердившему перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобилей запрещается.

Ответственность для автовладельца наступает по нарушении двух пунктов этого документа:

П. 7.18 Если установка ГБО, то есть внесение изменения в конструкцию автомобиля, не была должным образом зарегистрирована
П. 7.14 Если было пропущено очередное освидетельствование ГБО или маркировка на баллонах не совпадает с указанной в техпаспорте

От необходимости регистрировать изменения в конструкции автомобиля освобождаются только обладатели транспортных средств, изначально предназначенных для использования такого вида топлива.

Нет необходимости проводить перерегистрацию тем, кто до вступления в силу новых правовых норм уже выполнил эту процедуру.

Достоинства и недостатки переоборудования под газ

Транспортное средство, заправляемое газом, имеет как достоинства, так и недостатки. Поэтому, принимая решение о переоборудовании, автовладелец должен оценить все стороны этого решения.

Плюсы:

  • значительная экономия на топливе;
  • применение экологически чистого топлива;
  • не загрязняются цилиндры и поршни машины.

Минусы:

  • времязатратная и сложная процедура регистрации;
  • дорогостоящее официальное переоборудование (около 40000 руб.);
  • частые ТО;
  • необходимость частой замены воздушного фильтра;
  • запах газа может попадать в салон;
  • дополнительный вес и сокращение объема багажника;
  • ухудшение мощности в холодное время года;
  • сложности с продажей машин с ГБО.

Порядок переоборудования

Существует установленный порядок действий для перевода эксплуатации автомобиля на альтернативный вид топлива. В 2021 году водители должны проходить процесс регистрации с учетом требований Таможенного союза.

Первым и ключевым шагом является поиск подходящей компании, которая на законных основания представит услугу изменения конструкции авто. От профессионализма сотрудников зависит общая безопасность дальнейшего использования ТС. Искать компанию стоит с учетом реальных отзывов клиентов и действительности лицензии.

В каждом субъекте Российской Федерации расположены по меньшей мере два представителя рынка обсуждаемых услуг. Водитель должен сделать правильный выбор и не соблазняться заниженными ценами на изменение конструкции ТС.

Этапы перевода автомобиль на газовое оборудование после выбора компании представлены следующими шагами:

Получение официальной справки о пригодности транспортного средства к переоборудованию. Бумага представляет собой заполненный бланк, на котором должны присутствовать все формальные элементы.
Составление текста требования о переводе автомобиля на ГБО и направление заявления в ГИБДД. На данном этапе автомобилист должен быть готов к тому, что сотрудники ГИБДД потребуют предоставить авто для дополнительного осмотра.
Представители ГИБДД ставят в заявлении пометку о том, что автомобиль может быть переведен на газовое оборудование.
Автомобилист с полученной бумагой возвращается в организацию, у которой хочет получить услугу и принимает решение относительно особенностей газобаллонного оборудования

На этом этапе важно получить всю прилагаемую приобретенному ГБО документацию: паспорт на баллон, сертификат, экземпляр договора на предоставление услуги переоборудования и справки форм Ф-2 и Ф-2б.
Компания оказывает водителю требуемую услугу.
Водитель следит за проведением финальной технической экспертизы. После завершения переоборудования автомобилист должен получить 3 заключения экспертов, которые будут содержать информацию о:
внесенных в автомобиль изменениях;
том, что дальнейшее использование ТС безопасно;
проведении процедуры установки ГБО в соответствии с действующими требованиями и нормами.

Автомобилист отправляется в любую точку технического обслуживания и проходит обычный ТО, предоставив полученные ранее документы на ГБО.
С обновленным после посещения автосервиса пакетом документов водитель вновь посещает ГИБДД, уплачивает пошлину

На этом этапе собственник транспортного средства получит ПТС и СТС с пометками о внедрении в автомобиль ГБО.

При обращении в крупные компании водитель во многом освобождает себя от обязанности многократного посещения инстанций. Представители организации самостоятельно улаживают проблемы с документами и составляют необходимые бумаги. Данного рода деятельность будет включена в стоимость перевода автомобиля на газ.

На что нужно обратить внимание

Водителю стоит задуматься о ведении процесса переоборудования только с одной компанией, которая готова взять на себя полную техническую и юридическую ответственность за перевод ТС на ГБО. Предоставление услуг «под ключ» обезопасит автовладельца в случае непредвиденных обстоятельств.

Выбор оборудования — не простая формальность. Оборудование серьезно различается по странам-производителям, поколениям и другим важным параметром. Нельзя приобретать ГБО без предварительной подготовки.

Необходимо заранее продумать, где будет находиться конструкция. Расположение датчика остатка топлива и прочих элементов конструкции должно отвечать требованиям удобства и безопасности. Иногда конструкцию размещают в месте для «запаски», но рациональность такого решения всегда определяется индивидуально. Неверно расположенное оборудование доставит определенные неудобства при ежедневном использовании ТС.

Система санкций за неправомерный переход на альтернативу бензину

Данного рода нарушение отслеживается сотрудниками ГИБДД. В 2020 году за своевольную установку ГБО или отсутствие некоторых обязательных документов на оборудование водитель неизменно будет привлечен к ответственности.

Инспекторы при задержании руководствуются следующей законодательной базой:

  • Пункт первый статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях. Положение содержит информацию об условиях, запрещающих эксплуатацию автомобиля. Неправомерное внесение изменений в основную конструкцию ТС входит в этот перечень.
  • Пункт 7.18 правил дорожного движения. Положение запрещает использование автомобиля при внесении в конструкцию ТС незаконных изменений. Только после подтверждения внедрения ГБО ГИБДД водитель может избежать ответственности по указанному пункту.
  • Статья 19.3 главного документа страны об административном производстве. Положение регламентирует наказание за неповиновение представителю власти.

За установку нелегального оборудования в целях экономии автомобилист получил штрафную квитанцию в размере 500 рублей. Аналогичный штраф будет выписан и за несвоевременное прохождение ТО газового оборудования.

Арест на 15 суток и эвакуация за несертифицированную установку

Небольшой размер штрафного взыскания подталкивает автомобилистов на дальнейшее игнорирование требований закона

Однако важно помнить, что установка механизмов подачи газа считается решением, которое может привести к опасным последствиям. Газовое топливо более взрывоопасно, поэтому его применение должно сопровождаться постоянными проверками и периодическим техническим осмотром

Если водитель проигнорирует первое предупреждение, его ожидают куда более серьезные последствия, чем штраф в размере 500 рублей.

Градация меры воздействия за незаконную установку ГБО следующая:

  1. Водитель впервые попался инспектору дорожной службы и получил штрафную квитанцию. Действия сотрудника ГИБДД в данном случае подкреплены первой частью статьи 12.5 административного кодекса. Водитель также получает официальный документ, запрещающий дальнейшее использование авто до возвращения ТС к первоначальному виду или узаконивания изменений.
  2. Автомобилист совершил вторичное нарушение. Повторное обнаружение незаконной установки регламентируется статьей 19.3 Кодекса об административных нарушениях. Инспектор имеет полное право привлечь водителя к ответственности в виде административного ареста периодом 15 суток. Автомобиль в этом случае будет подвержен эвакуации и отправлен на штрафную стоянку.

Важно знать: привлечение водителя к административному аресту считается крайне редким явлением. 9 из 10 водителей при повторном задержании снова получают штраф 500 рублей

Однако рисковать не стоит: после первого обнаружения незаконного ГБО необходимо принять меры по его легализации.

Лишение возможности заправлять авто как альтернатива штрафной санкции

В качестве дополнения к основной мере наказания водитель может получить полный запрет на заправку своего транспортного средство. Органы власти пытаются контролировать исполнение данной меры наказания с помощью влияния на автомобильные заправочные станции.

Закон обязывает АЗС перед оказанием услуги заправки проверять документы собственников ТС, чтобы убедиться в отсутствии запрета на получение газового топлива. Однако такая процедура не выгодна ни продавцам, ни потребителям и часто игнорируется. Условие выполняется примерно в 30% случаев.

В оставшихся 70% автомобилисты с нелегально внедренным в конструкцию газобаллонным оборудованием не испытывают неудобств. Тем не менее расслабляться не стоит. Рядом с АЗС нередко дежурят сотрудники ГИБДД и отлавливают нарушителей, которые не зарегистрировали преобразования ТС.

Штраф за гбо

Мы уже не раз упоминали перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:Данный документ содержит и условия, когда нельзя эксплуатировать автомобиль с гбо:

7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Пункт 7.14 предусматривает запрет эксплуатации при отсутствии отметок о проверках гбо  на баллонах или техническом паспорте оборудования, 7.18 — запрещает эксплуатацию после переоборудования без оформления в ГИБДД.Наказание за данные нарушения предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП:

КоАП РФ, ст. 12.5 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, -влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом, штраф ГБО с просроченной проверкой, а также за установку ГБО без регистрации в ГИБДД составляет 500 рублей.

Плюсы и минусы такого оборудования

Преимущества ГБО:

  • безопасность газа для окружающей природы при сравнении с бензином или дизелем;
  • возможность использования бензина и газа одновременно;
  • газ позволяет двигателю работать стабильнее и тише;
  • низкая вероятность пожара;
  • простота эксплуатации.

Недостатки ГБО:

  • необходимость установки специального оборудования;
  • процедура регистрации;
  • существуют зоны на парковках, где запрещено оставлять автомобиль с ГБО;
  • увеличивается вес автомобиля;
  • уменьшение мощности двигателя на 15%;
  • установка ГБО – вмешательство в конструкцию автомобиля, из-за чего потенциальные покупатели могут отказаться от приобретения такого ТС.

Размер штрафа за ГБО без документов

В первую очередь автовладельцу стоит знать, что существует наказание за ГБО без документов в 2019 году. Скорее всего, сотрудник ГИБДД не выпишет штраф за управление машиной, переоборудованной на газовую систему питания, но с баллонами без сертификата. В этом случае инспектор чаще ограничится предупреждением.

Более серьезным нарушением считается отсутствие регистрации. Какой штраф за ГБО без регистрации придется заплатить автовладельцу? При первичной проверке бумаг дорожный инспектор выпишет протокол о наложении денежных санкций в размере 500 рублей. Если владелец авто не устранит нарушение и не зарегистрирует ГБО положенным образом, ему грозит изъятие машины с перемещением ее на штрафстоянку и снятие с учета. Поэтому лучше не доводить дело до этого неприятного итога, и если ГБО установлено, его надо сразу же легализовать.

Инспектор дорожной полиции не может наказать водителя, транспортирующего газовые баллоны, если их количество считается неопасным грузом. Осуществляя перевозку газовых баллонов, автовладелец должен правильно их зафиксировать. И именно если баллоны не закреплены, не имеют предохранительных колпаков, водителю грозит штраф за перевозку газового баллона в легковом автомобиле. Заплатить придется сумму до 2500 рублей, в некоторых случаях возможно изъятие водительского удостоверения на 4-6 месяцев. Нарушителям, которые были оштрафованы за ГБО без регистрации, следует знать, чем грозит неуплата штрафа ГИБДД. Сведения обо всех штрафных санкциях хранятся в единой базе ГИБДД. Если их сумма превысит 30 тысяч рублей, причем независимо от того, за что были наложены денежные санкции, владельцу авто грозит запрет на выезд за границу.

Способы оплаты

Каждый автовладелец должен знать: если он был оштрафован за незарегистрированное ГБО, при оплате штрафа в течение 20 дней можно сэкономить половину суммы. Отсчет надо вести с момента составления протокола об отсутствии регистрации газобаллонного оборудования. Погасить штрафные санкции можно разными способами.

  1. Лично в ближайшем отделении банка по квитанции.
  2. Онлайн банковской картой.
  3. На сайте Сбербанка.
  4. В любом почтовом отделении.
  5. На портале «Госуслуги».

Чтобы не иметь неприятных последствий в виде денежных санкций, изъятия документов на управление автомобилем, после установки ГБО рекомендуется следовать всем установленным правилам его регистрации.

Порядок переоборудования

Существует установленный порядок действий для перевода эксплуатации автомобиля на альтернативный вид топлива. В 2020 году водители должны проходить процесс регистрации с учетом требований Таможенного союза.

Первым и ключевым шагом является поиск подходящей компании, которая на законных основания представит услугу изменения конструкции авто. От профессионализма сотрудников зависит общая безопасность дальнейшего использования ТС. Искать компанию стоит с учетом реальных отзывов клиентов и действительности лицензии.

В каждом субъекте Российской Федерации расположены по меньшей мере два представителя рынка обсуждаемых услуг. Водитель должен сделать правильный выбор и не соблазняться заниженными ценами на изменение конструкции ТС.

Этапы перевода автомобиль на газовое оборудование после выбора компании представлены следующими шагами:

Получение официальной справки о пригодности транспортного средства к переоборудованию. Бумага представляет собой заполненный бланк, на котором должны присутствовать все формальные элементы.
Составление текста требования о переводе автомобиля на ГБО и направление заявления в ГИБДД. На данном этапе автомобилист должен быть готов к тому, что сотрудники ГИБДД потребуют предоставить авто для дополнительного осмотра.
Представители ГИБДД ставят в заявлении пометку о том, что автомобиль может быть переведен на газовое оборудование.
Автомобилист с полученной бумагой возвращается в организацию, у которой хочет получить услугу и принимает решение относительно особенностей газобаллонного оборудования

На этом этапе важно получить всю прилагаемую приобретенному ГБО документацию: паспорт на баллон, сертификат, экземпляр договора на предоставление услуги переоборудования и справки форм Ф-2 и Ф-2б.
Компания оказывает водителю требуемую услугу.
Водитель следит за проведением финальной технической экспертизы. После завершения переоборудования автомобилист должен получить 3 заключения экспертов, которые будут содержать информацию о:
внесенных в автомобиль изменениях;
том, что дальнейшее использование ТС безопасно;
проведении процедуры установки ГБО в соответствии с действующими требованиями и нормами

Автомобилист отправляется в любую точку технического обслуживания и проходит обычный ТО, предоставив полученные ранее документы на ГБО.
С обновленным после посещения автосервиса пакетом документов водитель вновь посещает ГИБДД, уплачивает пошлину

На этом этапе собственник транспортного средства получит ПТС и СТС с пометками о внедрении в автомобиль ГБО.

При обращении в крупные компании водитель во многом освобождает себя от обязанности многократного посещения инстанций. Представители организации самостоятельно улаживают проблемы с документами и составляют необходимые бумаги. Данного рода деятельность будет включена в стоимость перевода автомобиля на газ.

На что нужно обратить внимание

Водителю стоит задуматься о ведении процесса переоборудования только с одной компанией, которая готова взять на себя полную техническую и юридическую ответственность за перевод ТС на ГБО. Предоставление услуг «под ключ» обезопасит автовладельца в случае непредвиденных обстоятельств.

Выбор оборудования — не простая формальность. Оборудование серьезно различается по странам-производителям, поколениям и другим важным параметром. Нельзя приобретать ГБО без предварительной подготовки.

Необходимо заранее продумать, где будет находиться конструкция. Расположение датчика остатка топлива и прочих элементов конструкции должно отвечать требованиям удобства и безопасности. Иногда конструкцию размещают в месте для «запаски», но рациональность такого решения всегда определяется индивидуально. Неверно расположенное оборудование доставит определенные неудобства при ежедневном использовании ТС.

Преимущества и недостатки использования ГБО

Переоборудование машины под газ имеет ряд преимуществ:

  • стоимость газа ниже цены бензина или дизельного топлива;

  • газ, в отличие от нефтепродуктов, не загрязняет цилиндропоршневую систему автомобиля;

  • газ полностью сгорает в двигателе машины и является экологически чистым топливом.

Также ГБО обладает недостатками, к которым можно отнести:

  • обязанность проходить техосмотр раз в полгода;

  • высокую цену установки ГБО;

  • необходимость сравнительно частой смены воздушного фильтра;

  • необходимость регулярно сливать конденсат, который скапливается в редукторе.

Кроме того, в холодное время года чувствуется разница в мощности, которую дает то или иное топливо. Зимой все равно придется заправляться бензином, чтобы прогревать машину. Также надо учитывать, что оборудование весит порядка 20-40 кг и занимает много места. Кроме того, в салоне будет чувствоваться слабый, но характерный запах газа.

Несмотря на то, что использование ГБО сопряжено с некоторыми неудобствами, его установка пользуется популярностью. Оборудование окупается за короткий промежуток времени и позволяет экономить значительные суммы на заправках при постоянной эксплуатации автомобиля. Если машина используется редко, то установка ГБО не принесет ожидаемых результатов.

Гость форума
От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.